雪風號驅逐艦 二戰中日本海軍最害怕的“鬼船”
1940年1月20日,日本海軍“陽炎”級驅逐艦8號艦“雪風”竣工。沒有任何人意識到,這是一艘擁有神祕詛咒,能夠把周邊友軍的運氣統統吸走的超甲等掃把星。
太平洋戰爭爆發後,“雪風”艦被編入第3艦隊第4突擊部隊,參加了攻擊菲律賓呂宋島、支援拉蒙灣登陸作戰、佔領蘇拉威西島、蘇臘巴亞海戰(泗水海戰)等行動。之後,調南太平洋戰區第3艦隊第10戰隊給“翔鶴”、“瑞鶴”號航空母艦護航。
1942年11月12日,第3次所羅門海戰中。“雪風”艦與其他13艘驅逐艦及輕巡“長良”共同護衞“霧島”、“比睿”這兩艘戰列艦。戰鬥以美軍敗退告終,但日軍也有驅逐艦2艘沉沒,戰列艦1艘,巡洋艦1艘,驅逐艦3艘受傷。其中“比睿號”作為雪風的主要護衞對象,不但初戰便受重創,更在第二天遭到美軍空襲,不得不自行鑿沉。而“雪風”艦則在此戰中毫髮無傷,從此拉開了它剋死僚艦無數的祥瑞史序幕。
1943年3月1日,雪風在俾斯麥海為前往新幾內亞的運輸船隊護航。由於美軍連日空襲,日軍共損失4艘驅逐艦“白雪”、“朝潮”、“時津風”、“荒潮”和以及7艘運輸艦,人員傷亡巨大。但“雪風”艦和它運載的1個步兵大隊沒有受到任何損失,還順便打撈起一大羣友軍落水士兵。
7月12日,換裝了新式雷達和聲納的“雪風”艦在科隆班加拉島夜戰中成功先制發現美軍。美軍向“雪風”艦發射魚雷,但這顆魚雷卻由於潛得太深,從“雪風”艦船底滑過,擊中了旁邊的旗艦“神通”號輕巡。“雪風”艦則在戰鬥結束後安全地運送1200名陸軍士兵登陸。
1944年6月19日,菲律賓海海戰(馬里亞納海海戰)中,日軍損失“翔鶴”、“大鳳”、“飛鷹”三艘航母、兩艘油輪及600餘架飛機,其他4艘航母“隼鷹”、“龍鳳”、“千代田”、“瑞鶴”以及戰列艦“伊勢”、“摩耶”也均有不同程度的負傷。而“雪風”艦則連彈片都沒被擦到一塊。
1944年10月20日,號稱人類史上規模最大的萊特灣海戰展開。日軍損失重巡“愛宕”、“摩耶”;戰列艦“武藏”、“山城”、“扶桑”;航母“千歲”、“瑞鶴”、“瑞鳳”、“千代田”;航空戰艦“伊勢”以及其他數艘巡洋艦和驅逐艦。而“雪風”艦在此役中毫髮無傷,還撈起了一大羣友軍落水船員。
11月21日,“雪風”艦與僚艦“浦風”號護送戰列艦“金剛”回國途中,在台灣海峽被遭遇美國潛艇“海獅”號偷襲。“金剛”與“浦風”中魚雷沉沒,“雪風”艦安然無恙,輕車熟路地打撈起兩艘沉艦的水兵安全回國。
此時,“雪風”艦的“掃把星”名聲已經在海軍傳開。但海軍上層卻偏偏不信邪:11月29日,由大和級3號艦船體改裝,當時世界最大的航空母艦“信濃”號由“雪風”艦與另外兩艘驅逐艦護航,在瀨户內海試航。“雪風”艦詛咒很快便發揮了效力:美軍潛艇“射水魚”號發現“信濃”,發射了6顆魚雷,其中4顆擊中信濃。由於船體尚未完工加上損管人員經驗不足,“信濃”很快便由於進水過多而沉沒,成了海軍史上最短命的航母--從首航到沉沒僅有不到20小時。“雪風”艦隻得率領兩艘僚艦展開自己最拿手的救難工作,甲板上坐滿“信濃”的船員安全返航。
在之後的幾個月中,美軍對日本各軍港展開大規模空襲。“雪風”艦在歷次空襲中總共打出萬餘發高射炮彈,卻沒有被一顆炸彈直接命中。
1945年4月7日,日本海軍集結殘存力量,發動孤注一擲的自殺攻擊“菊水作戰”,“雪風”艦被編入聯合艦隊為旗艦“大和”護航。在美軍機的輪番轟炸中,自“大和”以下,巡洋艦“矢矧”,驅逐艦“濱風”、“磯風”、“朝霞”、“霞”均被擊沉或重創後自沉。但來自空中的幾十枚炸彈卻沒有一枚能正確擊中“雪風”艦,數百名船員中僅有3人死亡,15人受傷。
此役,聯合艦隊幾乎全軍覆沒。殘存的4艘驅逐艦逃回佐世保後,發現“雪風”艦的糧倉中居然有一顆未爆的美軍炸彈。這顆炸彈一旦爆炸便可能將“雪風”船底炸穿而直接沉沒--但它卻是顆啞彈。
菊水之後,日本海軍已名存實亡。剩餘的幾艘戰艦躲在各處軍港中苟延殘喘。“雪風”艦先後經歷了合計15000架次敵機的數十次大規模空襲卻僅中彈一枚,而且又是啞彈!一次空襲中,“雪風”為了躲避炸彈不慎撞上自家鋪設的水雷,但水雷引信卻失靈了!而旁邊的“初霜”號驅逐艦同樣撞上了水雷,當場沉沒。
太平洋戰爭爆發時日本共有82艘各型驅逐艦,到戰爭結束後只有“雪風”艦一艘倖存。不但如此,作為一艘航程12.48萬英里、參加了太平洋戰爭大部分重要戰役的資深軍艦,“雪風”艦幾乎從沒有受到過嚴重損傷。在整場戰爭中“雪風”只有不到10名船員死亡,2人失蹤,4任艦長全部都是善終。日本海軍稱“雪風”艦為“不死鳥”、“奇蹟的驅逐艦”,但其他艦上的船員卻非常討厭“雪風”,因為跟它一起出擊的軍艦沒有幾艘能安全回來的。
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