中航軍機彈射座椅產量激增 空海軍大量臨時訂貨
沉穩的性格、謙遜的品格,他無怨無悔、辛勤的耕耘在軍機座椅裝配的漫漫道路上,默默地為飛行員的生命安全提供最後的一道保障。他就是航宇公司製造一事業部總裝車間裝配一班的班長、航宇公司2014年度勞動模範張兵。張兵在家裏排行老三,也正因為他那勤懇認真的工作態度、事無鉅細千方百計完成任務的信心和勇於擔當的人格魅力在總裝車間內贏得了“拼命三郎”的雅號。
隨着武器裝備更新步伐的加快,航宇公司彈射救生座椅的生產和改裝等任務也日益繁重。2014年對於航宇公司製造一事業部來説是極為不平凡的一年,也是極具挑戰的一年——全年座椅裝配任務創歷史新高,超出以往座椅年度產量的一半,全年需完成100多個型號700多台套彈射救生座椅生產交付,還有大量的空海軍臨時訂貨,外場改裝、換狀、跟飛等繁重的工作任務。能否按節點順利完成座椅交付重任,重擔自然落到了最後一道工序——座椅總裝車間每一位員工身上。
面對極限挑戰,為了確保產品按時保質保量的順利交付,車間領導結合座椅型號裝配的工作特點,分解全年生產任務,將車間劃分為4個班組——裝配一班、裝配二班、裝配三班和機構組。經車間員工的民意選舉,張兵不負重望毅然挑起了班長這一重任,帶領班組成員負責完成全年所有國產型號座椅的總裝任務。張兵是個有着幾十年豐富裝配經驗的老師傅,可他當班長卻是個新手,面對國產座椅型號繁多、時間節點緊、人員缺乏等等的難題,他絲毫沒有退縮和動搖,始終有一股迎難而上的衝勁,在困難面前永不言敗,帶領班組成員即分工明確又相互協作。在製造一事業部施行“6.11”工作制以來,他以身作則從來沒請過一天的假,經常加班加點奮戰在生產現場,以實際行動帶領班組成員克難攻堅、迎難而上,順利完成了全年10多個型號幾百台座椅的交付重任,為一部超額完成年度目標任務做出了積極的貢獻。
時間定格在金秋某假日的夜晚,製造一事業部座椅總裝車間廠房內依然燈火通明。“班長,都快11點了,也該休息了吧!這麼彎着腰幹了一天,任憑你是鐵打的也抗不住啊!”“你們先回去吧!我再把這些椅盆收個尾,你們先回去休息吧!”這樣的工作場景,大家早已習以為常了。多年的忙碌對於張兵來説,似乎成了一種常態、一種習慣,更是一種態度與責任。始終如一的愛崗敬業、一絲不苟的專注神情、忘我奉獻的情懷,深深地感染着身邊的每一個人。
堅守在平凡崗位上20多個春秋的張兵一直保持着一顆年輕善良的心,工作中不僅甘當一名普通勞動者,同時還甘願當一名勤務員。車間職工和班組成員都把他當作貼心人,凡是工作和生活上遇到的事情總喜歡找他傾訴。他與年輕人一道,在一個積極、有擔當、負責任的團隊裏,大家融為一體。他因勢利導,揚長避短,讓班組每一位成員最大限度地施展才能。他堅持以身作則,親自示範,用操作技能説話,將最科學嚴謹的操作規範和技能傳授給班組每位成員。
座椅裝配是一項枯燥、煩瑣的工作,張兵耐住了寂寞,頂住了壓力,在平凡的崗位上創造了不平凡的業績。面對取得的榮譽他卻平淡地説:“我只是一名普通的一線工人,做了自己應該做的工作,這既是我的責任也是義務”。張兵從來沒有説過工作上的艱難與辛苦,他最愛談的是團隊的精神、團隊的凝聚力。他幾十年如一日,無怨無悔,從不懈怠,用最平凡樸實的勞動書寫着航空報國的錚錚誓言。
相關文章
-
四川軍閥劉湘建立海陸空軍 民國時期的海軍空軍
孫子曰:兵者,詭道也。我中國上下五千年,戰事無數,產生過的兵種更是千奇百怪。自炎黃二帝大戰阪泉,黃帝驅熊羆貔貅貙虎獲勝以來,特種作戰就成為歷代軍事家研究的重點。可惜到了近代,西學東漸,又因滿清編撰《四庫全書》時糟蹋歷 -
新加坡民航局啟動失聯客機搜救 空軍海軍待命
新加坡民航局啟動失聯客機搜救空軍海軍待命據新加坡《聯合早報》28日報道,新加坡民航局證實,亞航QZ8501班機今早從印度尼西亞泗水飛往新加坡時失聯,由民航局領導的新加坡搜救協調中心已啟動搜救行動。新加坡民航局文告説 -
德軍大幅裁陸軍增強海空軍 加速研製新武器進程
隨着非傳統安全威脅的日益凸顯,德國國防部在《2006年白皮書——德國安全政策與聯邦國防軍未來》中指出,聯邦國防軍的任務將轉變為以預防國際衝突、打擊國際恐怖主義為主的非戰爭軍事行動。這對軍隊遂行海外軍事行動的能 -
海航和陸航的區別 西沙海戰中國空軍的驚人滯後
航海瞄準系統、通信和控制系統的不完善,同時缺少電子偵察和電子對抗的現代手段,使得空軍作戰變得困難。這樣一來,中國海軍被迫在沒有空中支援的情況下作戰,而第一架解放軍海軍飛機在西沙羣島被完全控制幾小時之後才出現在 -
日軍少將小笠原數夫 座機被中國空軍在孝感擊落
小笠原數夫,福岡縣人,日本軍人。1904年畢業於陸軍士官學校航空兵科。同年被授予航空兵下士官軍銜。1916年選入日本陸軍大學深造。1928年3月晉升為陸航大佐,任飛行第五聯隊聯隊長,曾率部駕機到中國東北轟炸。1931年12月任 -
什麼是航空插座 航空插座使用注意事項 航空插座連接方式有哪些
一起來玩吧主要材料:鐵絲 瓷白,26號;綠色,22號套筒 1號,8號絲網 白色,綠色定型棉 一些🤔QQ線 一個黃色珠光花芯 一些🤔綠膠帶 一個所需工具:剪刀 一把尖嘴鉗 一把製作步驟:第1步:所有材料工具🤗第2步:先做小 -
抗戰空軍英烈:國軍王牌飛行員空戰軍魂高志航
早年經歷1920年考入東北陸軍軍官教育班,後被選派赴法國學習兩年飛機駕駛,繼而專修驅逐機專科。其間改名為高志航。畢業後又授軍士軍銜前往南錫的法國陸軍航空隊第23驅逐團見習。1927年1月,高志航學成回國,任張學良部東北 -
現實版的手榴彈炸飛機 中國軍隊奇襲日軍機場
有人反應了過來掏出手榴彈拉下引信,扔向了敵機,還有士兵不管火焰燙手從着火的飛機上撕下帶火的碎片扔到沒有着火的飛機上,一時間機場上煙火沖天,殺聲震地,守衞機場的日軍也被壓縮到了辦公樓和營房的工事中,東局長機場一戰日 -
北洋海軍建立始末 曾經是遠東最強大的海軍力量
愛上讀書,是上天的一種恩賜;是內心的一份執着;是思想的一次洗禮;更是發揚民族精神的一座橋樑。書內是中華文明濃縮的精華,書外是各人思想廣泛的求知。所以一位以書為樂的人,是擁有富裕的內心世界,是語言有味令人敬仰,是扛得起 -
陳紹寬 最早提議造航母的中國海軍軍官
陳紹寬,1889年10月7日生於福建閩侯縣臚雷鄉。父親陳伊黎原是海軍水手,後升為中士管艙。1905年,陳紹寬考入南京江南水師學堂航海科駕駛專業。辛亥革命後,陳紹寬在北洋海軍任少校副官。因得知陳其美等革命黨人意圖奪取“肇