88歲老兵回憶抗戰 戰爭很殘酷 多次死裏逃生
“途中,日軍對我掃射了無數槍,我卧倒在地,一動也不敢動。子彈嗖嗖嗖地擦着頭頂呼嘯而過,聽得人心驚膽顫。幸運的是,我沒被打中。日軍以為我死了,沒有再追擊,不然我很可能就沒命了。”“當時飛機俯衝,機槍低空掃射而過,陣地上偷襲的日軍有一個排30多人,全部被打死。”
2014年9月24日清晨,成都市羣康路上熙攘嘈雜。在街旁一棟年代久遠的民居中,88歲的中國遠征軍老兵李承基,安靜地坐在椅子上。這位昔日抗戰的鐵骨英雄,常年生活在此,任憑歲月雕刻人生的痕跡。
因戰時負傷,加上後來遭遇車禍致使左腿髕骨骨折,李承基的腳不能彎曲,一直在家靜養。如今年事已高,無法暢通地與人交流。“戰爭有時很激烈,有時很艱苦,遇到的危險更是不計其數,但是我們堅持下來了。和日軍交鋒,我們幾乎百戰百勝,配得上‘天下第一軍’的稱號。”在李承基充滿自豪的言語中,那段衝鋒陷陣的崢嶸歲月曆歷再現。
瞞着家人蔘軍義無反顧上前線
為給遠征軍補充和增加優質兵源,在“十萬青年十萬軍,一寸山河一寸血”的號召下,一股愛國參軍的熱潮在成都各大、中學校迅速掀起。
“當時正處於國破家亡的境地,日本侵略軍佔領了大半個中國。我正在成都縣中唸書,聽到號召後熱血沸騰,就偷偷報名了。”李承基回憶説,那時他家住成都,父親是當時四川省的政府官員,家境殷實。作為“養尊處優”的大少爺,放棄唸書恐難得到父母同意。
“木已成舟,他們知道後也就默許了,畢竟參軍報國也是榮耀的事。”1943年,17歲的李承基成為遠征軍的一名戰士,奔赴印緬作戰。出征前,李承基隸屬於成都軍政部教導團二團。學生兵在北教場軍營集結,接受了幾個月的步兵基本訓練。
訓練結束後,學生兵到少城公園(今成都人民公園)開誓師大會。莊嚴宣誓後,大家乘坐美製十輪大卡車直接開往新津機場。
離別前夕,街上人頭攢動,親屬們紛紛相送,揮手告別。李承基不知道自己還能不能活着回到家鄉,“非常不捨,但是選擇了就義無反顧。”李承基説,“寧做戰死鬼,不當亡國奴。那時唯一的念頭,就是保衞國家。”
飛機險被擊中與死神擦肩而過
新兵從新津機場出發,乘坐美軍軍用運輸機,直飛印度加爾各答的汀江機場。飛機行至雲南沾益縣上空時,險些被日軍擊中。説起這個小插曲,李承基仍記憶猶新。
當時運送新兵的飛機共有兩架,李承基坐在後面那架飛機上。突然,前面的飛機被日軍擊中,快速降落。“我們被日軍擊中,你們要馬上升高。”臨危關頭接到警報信號後,李承基乘坐的飛機立即上升到一萬米的雲層中,以躲避日軍高炮8000米的有效射程。
“高空中空氣非常稀薄,突然缺氧,大家十分不適應,場面一度有些失控。”李承基説,“機長迅速把高空氧氣打開,大家才慢慢緩解過來,恢復平靜。要不是應對及時,恐怕全機100多人都將丟命。”
到達機場後,李承基和戰友們脱掉灰色軍裝,從頭到腳消毒,沐浴更衣,換上一套由美、英盟國供應的全新美式軍裝。“當時是清一色的美式裝備,從槍支、火炮、車輛到電台、電話、望遠鏡、罐頭食品、蚊帳、被褥等,幾乎都是美國造。”李承基説,“部隊伙食也很好,當時部隊給士兵發維生素片補充能量,吃一片可抵一餐,很能補充體力。”
經過幾天休整後,新兵編制分配,李承基被安排到新一軍30師山炮營一營二連任下士炮手。在河邊營房進行作戰前訓練後,部隊很快就投入了戰鬥。
驚險第一戰遠征軍奪回滇緬路
1942年初,中國抗戰進入最艱難時期。日軍在侵佔東南亞的同時,派重兵越過中南半島,從泰國邊境入侵英屬緬甸,向中國當時唯一的出海通道滇緬公路發動大規模進攻。
滇緬公路與中國西南公路相連,直達國民政府所在地重慶,是當時中國與國際社會聯繫的唯一物資運輸大動脈,是保衞中國西南大後方和抗戰的“輸血線”。
“當時遠征軍初戰失敗,損失慘重。日軍乘虛攻佔了雲南怒江以西的德宏州及保山和騰衝等大片地區,徹底切斷了滇緬國際運輸線。”李承基説,“滇緬公路被截斷後,大量援華軍用物資只能由美軍航空隊通過駝峯航線輸送,困難重重,風險很大,稍不注意飛機就容易遭。”
1943年,李承基參與了人生中的第一戰——打通滇緬路。“作戰時,整個30師都投入了戰鬥,子彈橫飛,戰爭十分激烈。”經過艱難的攻堅,遠征軍終於奪回了滇緬路。
作戰結束,李承基放眼望去,滿目是血,覺得戰爭很殘酷。
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