蘇聯援華抗日航空隊首戰在哪?揭首位犧牲的烈士
1937年11月22日午後,8架日機飛臨南京上空,準備再次肆無忌憚地俯衝、投彈。似乎不設防的藍天,6架蘇式戰機突然升空,猛撲而來,一場空中鏖戰隨即打響……
根據南京市地方誌辦公室公佈的最新史料,這次發生在南京的空戰,正是蘇聯援華抗日航空隊的首戰。78年前,這支神祕之師不遠萬里來華,為守護我們的家園,奉獻青春與熱血。昨天,江蘇省與南京市各界在南京抗日航空烈士紀念館,憑弔蘇聯援華抗日航空烈士。 揚子晚報全媒體記者 張可 文/攝
高速戰機亮相日寇大吃一驚
1937年11月下旬,淞滬會戰業已結束,盤踞在華東的日寇重新集結,撲向國民政府首都——南京。21日,中國空軍王牌飛行員高志航在河南犧牲。日軍認為,中國空軍裝備陳舊,力量薄弱,本就孱弱又遭重創,神州上空已可任意肆虐了。
僅隔一日,南京上空出現的“神祕飛機”就讓日寇大吃一驚。在《紐約時報》記者22日發出的報道,形容它“速度極快,操作性能極佳”;日寇的戰報中,描述它外觀上“低翼、單葉,縮進去的滑輪”。這就是蘇聯設計生產的伊16戰鬥機。伊16戰鬥機1936年服役,是當時世界上速度最快的飛機之一,起落架可收起,格鬥能力強,性能遠勝於固定起落架的日機。在南京,它們屬於一支當時並未公開身份的部隊——蘇聯援華抗日航空隊。日寇的戰報,説這種飛機是“從沒有見過的型號”,話語中透着意外與緊張。
南京市地方誌辦公室的研究人員胡卓然介紹,1937年8月21日,中蘇兩國在南京正式簽訂了《互不侵犯條約》,蘇聯政府隨後決定派遣志願航空隊參加中國的抗日戰爭。1937年10月下旬,蘇聯飛行員開始駕駛戰機抵達中國西北地區,隨後奔赴抗擊日本侵略者的一線戰場,掀開了中蘇並肩抗擊法西斯的第一頁。然而,1937年下半年派遣志願航空隊時,蘇聯政府名義上仍保持中立,此時蘇聯飛行員屬於祕密參戰。
援華蘇軍首戰就擊落一架日機
當時南京已經感受到戰火一天天逼近:蘇皖各地淪陷的消息不斷傳來,城市上空時有炸彈落下。21日,各國使領館及中央部院開始撤離遷往重慶,22日,約翰·拉貝在城中組織成立國際安全區,開始收容難民。
同樣在22日,連續多日的降雨終於暫停,南京上空放晴,氣象條件良好,會有新一波空襲。這一點《中央日報》也預測到了,並在當天的報紙刊登這則消息。午飯過後,大約2點多鐘,日軍第十三航空隊“九六”式艦載戰鬥機6架,掩護着第十二航空隊的“九七”式艦載攻擊機2架,出現在南京上空。
這次南京之行不再是“觀光”,必有日寇有來無回!日寇在飛行途中,蘇聯飛行員駕駛的伊16登場了。根據當晚日寇發出標註為“極祕”戰報描述:此戰伊16共有6架,雙方展開了激烈的空戰,其中飛行員宮崎康治駕駛的飛機被一架伊16追着屁股打,直到最後也“下落不明”。
“根據空戰前後過程,這架日機就是被蘇聯志願軍在南京擊落了。”胡卓然介紹,這個宮崎康治最後也被確認在空戰中被擊斃,出現在日寇編制出版的所謂《支那事變盡忠錄》中。根據“中央通訊社”當天發出的電訊,在蘇軍飛行員首戰的有效阻擊下,日軍22日空襲南京並未得逞,不僅一架被擊落,還有數架被擊傷,狼狽而逃。
四國珍稀史料最終確認首戰日期
長期以來蘇聯援華志願航空隊於何時、何地打響了援華首戰一直沒有被考證出來,此次南京市方誌辦通過查閲蒐集到的中、美、蘇、日歷史文獻、報刊、雜誌等史料,在梳理、對比、整理的基礎上,還原了蘇聯援華航空志願隊1937年11月22日來華在南京上空打響首戰的史實。
南京師範大學歷史系教授經盛鴻表示,這一成果填補了多年空白。“以往關於蘇聯援華抗日航空隊的作戰記錄要麼是空白,要麼是12月初或11月21日等幾種錯誤的説法。現在我們可以確認,歷史的真相是:1937年11月22日,南京。”
胡卓然介紹,蘇聯援華航空志願隊也有一名飛行員在首戰中犧牲。他是蘇聯空軍中尉,叫涅日丹諾夫·尼古拉·尼基福羅維奇,犧牲時年僅24歲,並安葬在南京。檔案顯示,涅日丹諾夫生於烏拉爾州伊爾比茨克區伊爾比特市。胡卓然告訴記者,期望今年可以在這座小城裏,尋訪到烈士的家人,瞭解更多烈士的生平,告訴烈士的家鄉人,他不僅是家鄉的驕傲,也是遙遠東方的南京的驕傲。
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