世界上最長的吊橋,全長3911米的明石海峽大橋打破記錄
中國的橋樑在世界上都非常的出名,古往今來中國有許許多多各具特色的橋樑。今天來為大家介紹一座日本的橋樑,明石海峽大橋是世界上最長的吊橋,20年來都無人能破它的記錄。全長3911米的它,花費了10年時間才建造完成。下面就快和本站一起了解世界上最長的吊橋吧!
世界上最長的吊橋
一説起大橋很多人就會想到中國的名橋,上次為大家介紹的亞洲第一高墩大橋,就是中國造價2億多的貴州赫章特大橋。今天為大家介紹的明石海峽大橋,是日本的一座超長吊橋,它是由法國埃菲爾集團公司承建,是目前為止世界上最長的吊橋。
在1998年4月5日,世界上目前最長的吊橋——日本明石海峽大橋正式通車。大橋坐落在日本神户市與淡路島之間(東經135度01分,北緯34度36分),全長3911米,主橋墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米,基礎直徑80米,水中部分高60米。兩條主鋼纜每條約4000米,直徑1.12米,由290根細鋼纜組成,重約5萬噸。大橋於1988年5月動工。1998年3月竣工。明石海峽大橋首次採用1800MPa級超高強鋼絲,使主纜直徑縮小並簡化了連接構造,首創懸索橋主纜,這也是第一座用頂推法施工的跨谷懸索橋,由法國埃菲爾集團公司承建。
據説這座橋可以承受里氏8.5級強烈地震,和抗150年一遇的80m/s的暴風,是一座經得起大自然摧殘的大橋。明石海峽大橋是目前世界上最高、最長、造價最昂貴的懸索橋,因為種種原因,這座橋的建造難得非常的大,最初的建造構想都並不樂觀。
但經過重重困難建造完成之後,這座橋將日本神户與日本南部的淡路島,緊密的連接了起來。它上面共設有6條高速車道,讓兩岸的人來往更加的方便快捷。這座橋的造價非常的驚人,據説總投資約43億美元,也就是近300億人民幣的樣子。
這座世界上跨度最大的懸索橋,也是世界上最長的雙層橋,它實現了將日本的本州、九州、北海道和四國島這個死人島嶼聯繫在一起的願望。這座橋有多項世界紀錄,曾經還經歷過一次嚴竣的抗震檢驗。可以説這座橋雖然花費巨大,但它帶來的好處也是顯而易見的。
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