手自一體變速箱的手擋模式只能控制前進擋，不參與其他檔位的工作。支持手自一體的變速箱，通常在操作枱標註符號“-”和“+”，在前進擋D擋往左或往右掰換擋把柄，就能進入手動換擋模式。下面，就快和本站一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、高端車為什麼都是手自一體？
2、一鍵啟動汽車要不要熱車
3、怎麼判斷貨車氮氧傳感器壞了
高端車為什麼都是手自一體？
1、買家的原因。高端車的購買者更追求駕駛的便利性和舒適性，而不是駕駛體驗，所以自備車更適合他們。而且無論是入門級的高端車，還是更高級的高端車，價格都比較貴。如果用手動擋，就是在降低生產成本，這自然會降低汽車的價格，所以即使生產了，也沒有多少人會買。
2、環境因素。其實在我們國內市場，高端車之所以集成是為了滿足消費者的需求，但是在歐洲國家，手動檔的比較多，因為那裏的人比較喜歡手動檔的車型，但是手動檔可能有我們國家沒有市場，所以我們必須在當地進行談判。
一鍵啟動汽車要不要熱車
配備一鍵啟動功能的車輛需要預熱，使車輛儘快進入工作狀態，延長車輛使用壽命，但預熱時間不易太長了。夏季啟動車輛時，可等待發動機運轉30秒至1分鐘，待發動機運轉恢復正常後，即可掛檔行駛。冬季啟動車輛時，需要等待車輛水温適當升高，或觀察車輛轉速錶，待車輛轉速錶低於1200轉時再換檔。
車主需要養成暖車的好習慣，以免汽車長時間停放，機油會沉積在發動機油底殼上。這時，如果直接掛檔行駛，會增加發動機齒輪的磨損。如果車輛氣缸温度過低，也會影響車輛燃油燃燒不充分，導致大量積碳，車輛廢氣超標。
怎麼判斷貨車氮氧傳感器壞了
1、如果貨車怠速不穩，油耗增加，可能是氮氧傳感器壞了，可以通過檢查來判斷。
2、如果想知道貨車的氮氧傳感器是否壞了，也可以通過氮氧傳感器的電壓變化幅度和頻率來判斷。如果燃燒後的廢氣中含有過量的氧氣，就會影響污染物的轉化和進化，如果出現排放超標的問題，也有可能是氮氧傳感器壞了造成的。
3、可以通過故障診斷儀檢查發動機，提取故障代碼，觀察數據流向，也可以知道氮氧傳感器是否壞了。
4、如果發動機動力不足，加速慢，廢氣冒黑煙，也可能與氮氧傳感器壞了有關。
