汽車的出現給我們的生活帶來了很多的好處，讓我們的生活更加的便利，但是對於一些長期開車的人來説，這是一個很痛苦的事情，因為長期的開車就會出現一些腰痠背痛的情況，下面就和小編一起看看腰痠背痛主要是從哪裏來的，如何緩解？
長時間的駕駛，讓司機處於一個疲勞的狀態，就因為沒有休息好在加上身體長時間的保持一個姿勢就會出現痠痛的情況，那麼出現這樣的情況如何緩解呢？
振動導致腰背痛
我們知道，汽車發動時會產生振動，使車內的人處於一種全身振動的環境中。同噪音、空氣污染一樣，振動也屬於一種“環境公害”。
深入研究發現，汽車在行進中，發電機和路面的顛簸對駕駛員座椅產生的振動，都是小於50赫茲的低頻振動。人體器官本來存在固有振動，而腰椎的固有振動頻率正好處在低頻振動範圍內。這樣當司機開車時，其腰椎很容易產生一種簡單的物理現象——共振，共振的結果使作用在脊柱的振動量增大，從而加大了對脊柱的傷害。振動持續地壓縮與拉伸脊柱，使之產生疲勞，就會造成關節軟骨等組織損傷，加速椎間盤的退行性改變，並會使腰椎兩旁的肌肉羣處於高度緊張狀態，因此司機極易出現疲勞，出現腰痛並受到傷害。
除了振動原因外，下面兩個因素也可以誘發或加重腰痛：一是坐位姿勢，在人體各種姿勢中，坐位姿勢時椎間盤內承受的壓力最高，腰椎受力最大。司機長時間坐着駕駛，必然會增加腰椎受損機會;二是高度精神緊張，駕駛汽車是一種精神高度緊張的工作，這會使司機的精神和體力易於疲勞，並導致或加重腰痛的發作，這種情況在長途汽車司機中更為常見。
正確駕駛防腰痛
1、儘量減少振動
隨着汽車製造技術的改進，可減輕汽車振動。因此，應及時報廢舊汽車，更換陳舊、磨損的零部件，對汽車定期維修和保養。有條件的汽車，駕駛座椅要安裝隔振裝置，使用空氣隔振支撐裝置座椅等。沒有條件的中低檔汽車，哪怕是多加一層坐墊，都可起到一定的隔振效果。
2、減少振動危害
間歇休息對疲勞的肌肉可以起一種復原作用，所以，在連續駕車途中司機應有幾次間歇休息，這還可以緩解工作中噪聲、不良的氣候條件等帶來的其他損害。在某些國家，法律條文明確規定司機在連續駕駛後必須停車休息，這不但可保護健康，還有助於減少交通事故。
3、學會正確駕駛方法
正確運用人體工程學的方法，對預防腰痛可起到重要作用。一般地説，正確的駕駛姿勢是司機雙眼平視，雙手握方向盤的位置，如鐘錶的10點10分(即把方向盤視為鍾或錶盤，雙手像10點10分的時針和分針)，上臂與方面盤呈90度角。
座椅的靠背應呈23度後傾角，座墊呈7度角向前翹起。臀部置於坐墊和靠背的夾角中，以在操作時不向前移為宜。駕駛椅前後、高低及椅背仰角應可調節，以適應不同身高的駕駛員。身體過胖或有“啤酒肚”的駕駛員，應該控制體重。駕駛員還應注意：停車後避免立即搬提重物和屈曲身體，應後先散步幾分鐘。
有車族常見問題
為此，小編總結了一些有車族經常出現的健康問題，這些看似簡單的問題實在不能小覷，它們可能會成為以後健康的“隱藏殺手”。
NO.1 腰痠背痛
開車的人長時間保持坐姿，當腰肌長期疲勞而得不到放鬆時，則會轉化為腰肌勞損，在汽車顛簸等外力的影響下，甚至可能誘發腰椎間盤突出。
醫生建議：一次性持續駕駛的時間不宜過長，遇到路面情況不好時車速不應過快，可在座位和靠背上墊上墊子。另外，駕駛者應多參加運動。
NO.2 頸椎病
駕駛員開車時，始終注視着一個方向，當頸部肌肉痙攣，發生頸椎微錯位，壓迫、刺激神經，會出現頭部、肩部、上肢疼痛、發脹的現象。
醫生建議：車主在駕駛時，要調整好自己的坐姿，調節座椅，使整個脊椎的4個生理彎曲能充分依附在靠背上。可以利用等紅燈的時間將頭部進行前、後、左、右順序的搖晃。
NO.3 視疲勞
開車時因為眼睛始終看着前方，會引起眼睛肌肉緊張和出現痠痛，夏天還有陽光照射和路面光線的反射，駕駛者非常容易出現視疲勞，出現頭暈、視物模糊、兩眼脹痛等症狀。
醫生建議：最好經常把車停在安全地帶閉目養神。要戴上墨鏡，並選擇能隔熱的太陽膜、遮陽板或是遮陽網。
NO.4 注意力下降
駕駛者在車裏呆的時間太久，狹隘的空間，長期受噪聲、振動、一氧化碳等有害因素的影響，易引起植物神經功能紊亂，進一步影響其他器官，極易降低駕駛者對突發情況的應變能力和判斷力。
醫生建議：不要老是呆在封閉的車廂內，最好每隔一段時間開啟車窗5分鐘，讓新鮮空氣流通，提神醒腦。此外，如果長途旅行要長時間開車，最好每隔一兩個小時停車休息一次。
結語：以上就是三九養生堂為您介紹的關於有車族腰痠背痛的內容，通過上文的介紹，大家知道為什麼有車族會出現腰痠背痛了吧，小編在這裏提醒大家，平時要注意正確的開車方式，較少騎車震動，另外要多注意運動，不要疲勞駕駛。
