礦化度最高的湖泊 察爾汗鹽湖意為“鹽澤”

礦化度最高的湖泊是哪個湖泊?鹽湖是鹹水湖的一種,乾旱地區含鹽度很高的湖泊。淡水湖的礦化度小於1克/升,鹹水湖礦化度為大於1克/升,礦化度大於35克/升的則是鹽湖。鹽湖是湖泊發展到老年期的產物,它富集着多種鹽類,是重要的礦產資源。下面就跟本站一起具體看看礦化度最高的湖泊等相關內容。

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礦化度最高的湖泊

察爾汗鹽湖,是中國青海省西部的一個鹽湖,與茶卡鹽湖齊名,位於柴達木盆地南部,地跨格爾木市和都蘭縣,由達布遜湖以及南霍布遜、北霍布遜、澀聶等鹽池匯聚而成,總面積5856平方公里,格爾木河、柴達木河等多條內流河注入該湖。由於水分不斷蒸發,鹽湖上形成堅硬的鹽蓋,青藏鐵路和青藏公路直接修建於鹽蓋之上,察爾汗鹽湖藴藏有豐富的氯化鈉、氯化鉀、氯化鎂等無機鹽,總儲量達20多億噸,為中國礦業基地之一。有著名的萬丈鹽橋。“察爾汗”是蒙古語,意為“鹽澤”。鹽湖地處戈壁激海,這裏氣候炎熱乾燥,日照時間長,水分蒸發量遠遠高於降水量。因長期風吹日曬,湖內便形成了高濃度的自水,逐漸結晶成了鹽粒,湖面板結成了厚厚的鹽蓋,異常堅硬。青藏鐵路和青藏公路直接修建於鹽蓋之上。

礦化度最高的湖泊 察爾汗鹽湖意為“鹽澤” 第2張

發展歷史

在察爾汗有一個傳説是這樣説的:很早很早以前,察爾汗這裏遍地都是金銀珠寶,可是山神魔怪們不夠本分和淡泊,為搶奪財寶而終年爭戰不休,這裏帶來了很大的災難。仙居崑崙山深處的西王母得知後,説“這太不像話了”,決定擺平這些事,她命司水神放下天水來,把這些寶貝都淹了,讓誰也拿不到,只留人間的後代們。於是,這裏就出現了這樣的鹽湖。其實察爾汗鹽湖,是古海洋經青藏高原的地殼變遷,被山峯分隔並逐漸萎縮和乾涸而形成的。

旅遊信息

鹽花奇觀

察爾汗鹽湖一切綠色植物均難以生長,但卻孕育了晶瑩如玉、變化萬千的神奇鹽花。鹽花是鹽湖中鹽結晶時形成的美麗形狀的結晶體稱謂。滷水在結晶過程中因濃度不同、時間長短不一、成份差異等原因,形成了形態各異,鬼斧神工一般的鹽花。這裏的鹽花或形如珍珠、珊瑚,或狀若亭台樓閣,或像飛禽走獸,一叢叢,一片片,一簇簇地立於鹽湖中,把鹽湖裝點得美若仙境。每年前來觀看鹽花奇觀的國內外旅遊者多達數萬人。

萬丈鹽橋

如若驅車行駛在215國道上,你會發格爾木市附近有一段筆直的公路,如橋般浮在察爾汗鹽湖上。如果不是迎面“萬丈鹽橋”四個大字,你會以為它就是普普通通的公路,但其實這是一座長達32公里的鹽橋,因摺合市制達萬丈而被譽為“萬丈鹽橋”。

萬丈鹽橋是格爾木至敦煌的一段從達布遜湖上穿過的公路,厚達15-18米的鹽蓋構成天然的鹽橋,全長32公里,摺合市制可達萬丈,因此人們稱其為“萬丈鹽橋”。“橋”上路面光滑平坦,山色湖光相映,景緻很美,堪稱“舉世無雙”。玉帶似的鹽橋(路),旁無護欄,下無橋墩,更無流水。整個路面平滑光潔,坦蕩筆直,鹽橋(路)將鹽湖從中間劈成兩半,使人驚歎不已,不得不臣服於人類的聰明和智慧。

地理位置

察爾汗鹽湖位於青海省格爾木市,是中國最大的鹽湖,也是世界上最著名的內陸鹽湖之一

,與茶卡鹽湖齊名,青藏鐵路穿行而過。鹽湖東西長160多公里,南北寬20—40公里,鹽層厚約為2—20米,面積5800平方公里,海拔2670米。湖中儲藏着500億噸以上的氯化鈉,可供全世界的60億人口食用1000年。還出產聞名於世的光鹵石,它晶瑩透亮,十分可愛。伴生着鎂、鋰、硼、碘等多種礦產,鉀、鹽資源極為豐富。

“察爾汗”是蒙古語,意為“鹽澤”。鹽湖地處戈壁瀚海,這裏氣候炎熱乾燥,日照時間長,水份蒸發量遠遠高於降水量。因長期風吹日曬,湖內便形成了高濃度的滷水,逐漸結晶成了鹽粒,湖面板結成了厚厚的鹽蓋,異常堅硬。令人難以置信的是鹽湖上還有一條長32公里的公路和鐵路穿行而過,是一座浮在滷水上的“萬丈鹽橋”,公路和鐵路是格爾木至敦煌公路的一段和青藏鐵路的一段。

踞於巍巍崑崙山和祁連山之間的柴達木盆地,以青藏高原“聚寶盆”之譽蜚聲海內外,而柴達木盆地的心臟則是赫赫有名的察爾汗。察爾汗鹽湖是世界上最大的天然鹽湖之一。它富足得令人驚訝的鹽礦資源和長達32公里的奇異“萬丈鹽橋”風光,使它的名字響亮了半個多世紀。

地理特徵

爾汗蒙古語意為“河流密集的地方”,察爾汗鹽湖海拔最低點為2200多米,由達布遜、南霍布遜、北霍布

遜、澀聶4個鹽湖匯聚而成。格爾木河、素稜果勒河等10多條內陸河注入。“察爾汗”是蒙古語,意為“鹽澤”。鹽湖周圍地勢平坦,荒漠無邊,但風景奇特。整個湖面好像是一片剛剛耕耘過的沃土,又像是魚鱗,一層一層,一浪一浪。遺憾的是土地上無綠草,湖水中無游魚,天空上無飛鳥,一片寂靜。

礦化度最高的湖泊 察爾汗鹽湖意為“鹽澤” 第3張

這種鹽蓋承載能力很大,汽車、火車可以在它上面奔跑,飛機可以在它上面起落,甚至可以在它上面建房屋、蓋工廠。著名的青藏鐵路、敦格公路和中國最大的鉀肥廠察爾汗鉀肥廠,都是修建在察爾汗鹽湖之上的。青藏公路和青藏鐵路通過鹽湖,路基全是用鹽鋪成,長32千米,分別被稱為萬丈鹽橋和鋼鐵彩虹。

形成

察爾汗鹽湖是柴達木盆地最低窪和最核心的地帶。幾億年前,柴達木這裏曾是萬頃汪洋大海,由於青藏陸地隆起導致海陸變遷,柴達木變成了盆地。柴達木有百多個大大小小的湖泊,其中察爾汗鹽湖最大最有名。李時珍的《本草綱目》中就有過察爾汗的記載,物產豐富,當時所用“青鹽”源自此地。