根據情況而定。如果是八節編組的動車組，3號車廂在後部，如果是十六節編組動車組，3號車廂在列車前部。在候車大廳屏幕、安檢口屏幕、站台等地方都會提示自己所乘坐列車對應的地標顏色，即可輕易找到車廂位置。
商務艙坐席號分為A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席號為A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等車坐席號為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。
高鐵全稱高速鐵路系統、簡稱高鐵級，是具有專業性、規範性、研究性的科學工程術語，指一種鐵路等級類型。不同國家在不同時期對高速鐵路等級的設計標準有所不同，高鐵定義也就隨之不斷更新換代。中國最新高鐵標準詳見下文中的國內標準一欄。
高速鐵路不等同於高速列車，就好比賽道不等同於賽車。高速鐵路是一種鐵路系統，高速列車是一種車輛類型。高速鐵路既可供普速列車也可供高速列車行駛，高速列車既能在高速鐵路也能在普速鐵路上行駛，只不過鐵路和列車設計速度不匹配會制約運行速度。時速超過200千米以上的高速電力機車在1903年就已經問世，即使是蒸汽機車也早在1938年創下了202km/h的高速記錄；而世界上第一條真正能讓高速列車長期安全穩定運行的鐵路系統是在1964年的日本才出現。
